اپتیما هیبریدی در نسل قبل (اتاق TF) هم با پیشرانه ۲٫۴ لیتری و هم با پیشرانه ۲٫۰ لیتری عرضه میشد اما در نسل جدید این خودرو (اتاق JF) دیگر خبری از انجین ۲٫۴ لیتری نیست. بنابراین اپتیما هیبریدی با همان پیشرانه سوناتا هیبریدی وارد کشورمان میشود و قطعا همان باتری ۵۶ کیلووات ساعتی آنرا هم خواهد داشت.
اپتیما JF هیبریدی | سوناتا LF هیبریدی | کمری هیبریدی | |
حجم پیشرانه | ۲٫۰L | ۲٫۰L | ۲٫۵L |
قدرت انجین بنزینی | ۱۵۴hp | ۱۵۴hp | ۱۵۶hp |
قدرت هیبریدی | ۱۹۲hp | ۱۹۳hp | ۲۰۰hp |
گشتاور انجین بنزینی | ۱۹۰nm | ۱۹۰nm | ۲۱۱nm |
گیربکس | ۶ سرعته اتومات | ۶ سرعته اتومات | CVT با کنترل الکترونیکی |
حجم باک | ۶۰L | ۶۰L | ۶۴L |
حجم صندوق | ۳۷۹L | ۳۷۷L | ۳۷۱L |
مصرف شهری | ۶٫۰L | ۶٫۰L | ۵٫۸L |
مصرف جادهای | ۵٫۱L | ۵٫۲L | ۶٫۳L |
مصرف ترکیبی | ۵٫۶L | ۵٫۶L | ۶٫۲L |
فاصله محوری | ۲٫۸۰m | ۲٫۸۰m | ۲٫۷۷m |
عرض | ۱٫۸۶m | ۱٫۸۶m | ۱٫۸۲m |
طول | ۴٫۸۵m | ۴٫۸۵m | ۴٫۸۵m |
ارتفاع | ۱٫۴۶m | ۱٫۴۷m | ۱٫۴۷m |
امکانات اپتیما هیبریدی تقریبا همان امکانات نسخه بنزینی است؛ ایربگ زانویی راننده (به همراه ۶ ایربگ دیگر)، کنترل پایداری و کشش، ترمز کمکی، سنسور باد تایر، شیشههای دودی، آینههای تاشو برقی با گرمکن، اتولایت و دیلایت با چراغهای چرخشی، دوربین عقب، تنظیم برقی صندلیها (۱۲ حالته برقی راننده با حافظه سفارشی)، خروجی برق ۱۲ ولت، نقطه کور، سنسور پارک جلو و عقب، نویگیشن، درب برقی هوشمند، بلوتوث، آینه الکتروکرومیک، فرمان برقی و ترمز پارک از ویژگیهای استاندارد اپتیما هیبریدی در اکثر بازارهای جهانی است. در مورد قیمت اپتیما هیبریدی هنوز خبر موثقی در دست نیست اما احتمالا به زودی با قیمتی در حدود ۱۷۳ میلیون تومان فروش آن آغاز شده است.